渔船之殇 硫化氢之困 海洋深处的无声杀手

#科学颜论进行时#

渔船之殇 硫化氢之困 海洋深处的无声杀手

浙江温州。一艘渔船。五名船员受伤。

这是九月三日的事。但大半个月后才被公众知晓。

清理船舱死鱼。吸入有毒气体。晕厥跌落。多处骨折。

四名同伴相继入舱营救。全部中毒跌落。

两人重伤住院。三人已返家。

善后进行中。

⚓️ 为何总是硫化氢？

海鲜腐烂。产生这种气体。

低浓度时有臭鸡蛋气味。

但剧毒。

经口鼻吸入。会导致缺氧。甚至窒息死亡。

对于海上作业的渔民。这并不罕见。

2020年10月26日。“浙三渔运80528”轮。3名渔民氨气中毒。

2012年10月24日。“浙岭渔6939”。4名船员硫化氢中毒。

悲剧重复上演。

🤕 为何伤亡扩大？

一人倒下。他人本能去救。

结果接连中毒。

2024年4月13日。闽霞渔运09955船。

一船员进入密闭舱中毒求救。

其余6名船员陆续进舱试图救援。

全部中毒。

没有防护。盲目施救。

让伤害倍增。

救人的心是热的。

但毒气是冷的。

🛡️ 洞头的防范行动

洞头已行动起来了。

他们持续开展渔船鱼舱硫化氢气体中毒防范行动。

确保渔船安全航行。渔民安全作业。

他们梳理急救措施和流程注意事项。

传达给全区504艘渔船的船东船长。

制作警示标识。开展培训与警示教育。

关键在：“戴表、慢进、闻味、守望”。

还有进舱作业审批和作业监护人机制。

船长要负责审批。

明确进舱人数和注意事项。

推动船员之间相互守望。科学救助。

🔧 技术防范与即时消除隐患

防范硫化氢。功夫在平时。

洞头建立渔船安全隐患即时消除机制。

开展船东自查348次。

关注鱼舱温度。及时处理化冻渔获。

渔获搬离后。清扫182个鱼舱的残存物。

防止腐败产生硫化氢。

定期检修报警器和排风系统。

为防范工作提供技术保障。

💡 专家声音与实用建议

一旦有人中毒。救人者必须戴好防毒面罩。

切记。

没有防护。不要贸然下舱。

先通风。

检测气体浓度。

佩戴防护装备。

系好安全绳。

有监护人。

科学施救。才不会让悲剧重演。

生命宝贵。

安全规程是用血写成的。

🌊 思考与共勉

大海养育渔民。

也隐藏风险。

硫化氢。这个无声杀手。

就潜伏在腐烂的海鲜中。

在密闭的船舱里。

我们不能只靠勇气和本能去应对。

更需要知识。

需要规程。

需要冷静的判断。

以及科学的防护。

希望受伤的船员早日康复。

希望这样的悲剧不再发生。

希望每一次出海。

都能平安归来。