红海连环袭击搅动全球航运，美国联合多国护航，欧盟宣布成立任务队接力

文 | 清禾

编辑 | 清禾

2024年1月，红海和亚丁湾一线，商船接连遭袭，船公司紧急改道，全球运价上扬，交付周期被拉长。到2月，苏伊士运河一度冷清，埃及方面承认收入下滑。因为这个，许多亚洲到欧洲的货，开始绕好望角走，时间和成本都上去了。

先说袭击方。也门胡塞武装公开喊话，称要打“与以色列有关”的船，还点名以色列港口。1月10日，联合国安理会通过决议，谴责袭击，要求停止。简评一下，这不是一地的小纠纷，航道被打乱，油、集装箱、散货都受牵连，连锁反应很快。

接着是护航。2023年12月18日，美国宣布组织多国护航行动，拉上英国等国在红海护航。2024年1月中旬，美英又对胡塞在也门境内的目标实施打击。简评，这能压一压火力，但治标不治本，船东还是要评估风险再决定走不走。

欧盟也上场。2月19日，欧盟理事会决定成立新的海上护航任务，由意大利指挥，重点是保护民船，不主动进攻。希腊、法国等国派舰加入。简评，同样的思路：先保安全，再谈长久方案，节奏稳，但见效靠时间。

航运公司反应很快。马士基、地中海、达飞在2023年12月中旬起相继宣布暂停红海航线，之后时停时开，跟着现场形势走。因为改道，单程普遍多出十来天，保险费率也上调。简评，这笔账最后会摊到货主和消费者头上，谁也绕不开。

环境风险也冒头。2月“鲁比玛尔”号散货船在红海被击中，3月最终沉没，泄漏引发担忧。沿岸国家紧盯污染带来的渔业和旅游影响。简评，海上冲突一旦拖久，不只是物流问题，还会变成民生难题。

苏伊士运河的压力现实可见。运河通行量明显减少，埃及官方说收入在一季度下降。因为这个，埃及外汇进项受影响，还得给过路船更多服务来稳客。简评，通道国也在“勒裤腰带”，各方都在找平衡点。

再看胡塞的盘算。它想借热点抬声量，为本地抢地盘加筹码，还能对外换支持。伊朗被多方点名与其有联系，美英的打击并没完全止住袭击。简评，这是多方掰手腕的一环，短期内很难靠一次行动就让它收手。

周边火苗也在跳。以色列北部和黎巴嫩真主党时有交火，伊拉克、叙利亚也传出针对美方目标的袭击。红海只是其中一条出口气的地方。简评，越多线头缠在一起，误判就越容易，护航和沟通都得跟上。

亚洲出口国普遍受波及。中国、印度、日本、韩国的外贸企业，春节前后都赶着出货，很多把发运计划往前挪。欧洲零售商开始调整货源地和库存天数。简评，能多备一点的先备，能换港口的先换，这就是“下棋”里的先手。

价格层面没那么玄。集装箱运价上去得快，下来的时候也会分航线分货类慢慢回落。油价受地缘消息影响，但核心还是供需。简评，别被短期曲线带着跑，合同、仓位、保险三件事稳住，波动就能扛一扛。

法律话语也在推进。安理会决议立着，海上航行自由是明规则。也门本土战事多年，人道问题堆着，国际机构在协调救援入场。简评，只有岸上的火压住了，海上的火才好灭，两个场景是一体的。

接下来怎么看。若加沙方向的停火谈判能推进，胡塞的“理由”会被削弱，红海紧张才可能缓和。否则，多国护航会常态化，船期、保险、库存的“新常态”就要写进企业的年度预算。简评，外贸企业别等消息落地再动，动作要比新闻快半步。

具体到企业该做什么。备一到两个月的安全库存，采购多设几个可替代港口，关注承运人每日通告，给合同加“改道条款”。同时和客户说清楚可能的延误和分担方式。简评，按部就班做准备，别指望撞大运。

深夜的苏伊士北口，拖船灯一盏盏划过水面，锚地上排着一串船影，甲板上有人裹着风衣盯着雷达，耳机里反复回放进出港指令。下一次敢直穿红海的规模恢复，会在什么时候到来？

本文信源来自权威报道美国国防部发布英国国防部通告欧盟理事会新闻稿联合国安理会文件国际海事组织通报苏伊士运河管理局公告路透社BBC等。具体可检索：

- US Department of Defense, Dec 18, 2023, announcement on multinational maritime security initiative in the Red Sea

- UK MoD, Jan 12, 2024, statement on strikes against Houthi targets

- UN Security Council Resolution 2722 (Jan 10, 2024)

- Council of the EU, Feb 19, 2024, decision to launch EU naval mission to protect shipping in the Red Sea

- Suez Canal Authority statements on early 2024 revenues and traffic

- IMO briefings on Red Sea security and navigation advisories

- Reuters/BBC持续报道红海航运与船公司运营调整